易到創始人集體辭職一天后，新管理團隊立馬上任。

　　4月21日下午，易到召開主題為“新易到 新團隊 新未來”的管理層大會，宣布創始人團隊離職后的核心管理層調整名單，易到新的核心高管層也首次亮相。易到董事長何毅表示，目前易到的融資取得突破性進展，此外外界所關心的司機提現問題也將在5月得到徹底解決。

　　大會宣布：何毅繼續擔任易到董事長；原易到總裁彭鋼出任CEO，全面負責公司戰略、管理工作；原易到首席運營官馮全林繼續擔任COO，負責公司運營事務，向彭鋼匯報；原易到首席財務官任汝嫻繼續擔任公司CFO，負責公司財務及投融資事務，向彭鋼匯報；此外，易到還迎來了幾位樂視系高管加入核心管理層：袁斌任易到CTO，負責產品及研發工作；馬冬任易到HRVP，分管人事及行政工作；劉曉慶任易到法務副總裁，負責易到法務相關工作。以上高管均向彭鋼直接匯報。

　　新加入易到管理層的袁斌系樂視網CTO， 馬冬系樂視控股人力資源高級總監， 劉曉慶系樂視控股法務部總經理。

　　易到方面稱，這意味著，剛剛經歷創始人辭職后的易到，第一時間確立了清晰的組織管理架構，經過此次管理層調整后，一個全新的、富有凝聚力的易到核心管理層亮相公眾，這對于易到解決當下所面臨的問題，和下一步縱深發展都有著重大意義。這也意味著，樂視入主易到1年半之后，終于實現了樂視基因與易到基因的徹底融合，曾經的網約車市場老將易到又開啟了一段全新的征程。

　　易到董事長何毅表示，“新團隊成員同時也是樂視的核心管理成員，在樂視多年發展中積累了豐富管理和實戰經驗，相信在新的組織生態下，易到的規范化管理將獲得大幅提升。人心齊，泰山移，未來，易到新的管理團隊將齊心合力、全心全意投入到易到的工作中來，為易到未來的發展貢獻力量。”何毅還表示，目前易到的融資取得突破性進展，此外外界所關心的司機提現問題也將在5月得到徹底解決。

　　易到是國內共享網約車行業的早期入局者，創立于2010年。2015年，樂視收購易到70%股權。據悉，3月24日易到已向北京市交通委員會提交全國線上、北京線下的牌照申請，目前正在配合相關單位進行聯審，若獲通過，將是北京市首張網約車C2C平臺經營許可證。

　　此前一天的4月20日，網約車平臺易到用車3名聯合創始人周航、楊蕓、湯鵬發表聯合聲明，宣布自即日起正式辭去易到所有相關職務。

　　易到創始團隊在發給澎湃新聞的聲明中稱，去年6月之后，由于樂視強勢派駐了以彭鋼為首的管理團隊，作為易到創始團隊的三人，均陸續淡出管理層，“我們應樂視要求，避免引發外界過度猜測，影響融資，就以名留實走的方式（對外保留職務，保留人事關系并領取象征性薪酬），同時并未高調對外公布。”

　　“我們此舉本是為與樂視積極配合，幫助樂視易到平穩過渡，不曾想卻造成了一系列不必要的干擾，而我們的個人名譽也因此遭到惡意攻擊。

　　”三名聯合創始人在聲明中說。

　　此前的4月17日晚間，易到創始人、CEO周航在網絡發布了一份《對近期易到相關問題的聲明》，直指“樂視挪用易到資金13億”。他還在《聲明》中敲打樂視，“期待樂視團隊能夠清晰看待當下的危機，接受外界合作伙伴已經提出的建設性方案，迅速、徹底地解決好易到面臨的現實問題。”

　　此后，易到創始團隊和樂視的矛盾被搬上臺面，雙方隨后互有攻訐。