“說起科技和創(chuàng)新，很多人將它們束之高閣。在瑞士，創(chuàng)新無所不在，而且大家很容易接觸到，包括汽車、手表、時(shí)尚、紡織以及計(jì)算機(jī)設(shè)備的創(chuàng)新等。創(chuàng)新是瑞士經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)力。”7月2日至6日，瑞士駐華大使館首次舉辦瑞士創(chuàng)新周活動(dòng)，瑞士駐華大使戴尚賢在發(fā)布會(huì)上表示，“瑞士人對于創(chuàng)新有自己的理解。創(chuàng)新不僅僅是頭腦中或者創(chuàng)意過程中迸發(fā)的靈感和火花，創(chuàng)新還必須帶來實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品，并且要有市場。這就是我們所說的‘實(shí)用創(chuàng)新’”。

瑞士是世界上人均擁有專利比率最高、人均獲得諾貝爾科學(xué)獎(jiǎng)比例最高的國家。此外，瑞士在很多國際創(chuàng)新指數(shù)榜上占主導(dǎo)地位，如歐洲創(chuàng)新聯(lián)盟記分牌和全球創(chuàng)新指數(shù)排名。瑞士在2017年達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇《全球競爭力指數(shù)》排名第一，自2009年連續(xù)9年蟬聯(lián)首位；在2017全球創(chuàng)新指數(shù)排名第一，連續(xù)7年蟬聯(lián)首位；并且排在2017年創(chuàng)新聯(lián)盟記分牌首位和2017年全球應(yīng)變能力指數(shù)首位。

那么，瑞士人所指的“實(shí)用創(chuàng)新”是什么？瑞士又有何特殊的規(guī)律來驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新？

對此，戴尚賢表示，瑞士政府不會(huì)以自上而下的形式要求某個(gè)領(lǐng)域或者項(xiàng)目進(jìn)行創(chuàng)新，而是為私營部門的創(chuàng)新課題提供了可靠的保證。瑞士政府長期致力于促進(jìn)創(chuàng)新和研究，大力支持雙軌教育制度、高等教育以及科研，鼓勵(lì)大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)，特別是鼓勵(lì)中小企業(yè)間合作進(jìn)行更多以科學(xué)為基礎(chǔ)的創(chuàng)新項(xiàng)目。在瑞士，創(chuàng)新往往來自企業(yè)等私營部門。企業(yè)界的創(chuàng)意頭腦和思維又將創(chuàng)新的想法和發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)換為實(shí)際的產(chǎn)品和服務(wù)。這樣，創(chuàng)新型企業(yè)能有效識(shí)別商機(jī)、開拓市場、增加就業(yè)并為社會(huì)創(chuàng)造福利。

發(fā)布會(huì)上，戴尚賢系統(tǒng)分析了瑞士創(chuàng)新的幾個(gè)關(guān)鍵因素。首先，雙軌制職業(yè)教育模式和研究型大學(xué)與機(jī)構(gòu)是瑞士創(chuàng)新的基礎(chǔ)。例如，瑞士基本的科學(xué)研究大多由蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院、洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院等大學(xué)完成；應(yīng)用類大學(xué)則著重于應(yīng)用研究和研發(fā)，拓展工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的緊密合作。此外，很多頂尖的國際機(jī)構(gòu)在瑞士建有研究中心，比如美國高科技公司IBM將歐洲的實(shí)驗(yàn)室設(shè)在瑞士。世界上致力于核子研究的最頂級機(jī)構(gòu)歐洲核子研究組織于64年前將總部建于日內(nèi)瓦郊區(qū)。

其次，瑞士聯(lián)邦政府和私人機(jī)構(gòu)共同提供研發(fā)資金。據(jù)戴尚賢介紹，瑞士是世界上相對國內(nèi)生產(chǎn)總值科研投入最高的國家。為保證瑞士在國際競爭中保持優(yōu)勢，瑞士聯(lián)邦政府和私人機(jī)構(gòu)為研究課題與項(xiàng)目提供了大量資金。在瑞士境內(nèi)進(jìn)行的2/3的研究項(xiàng)目借助私人資金完成，資金主要來自化學(xué)、制藥、電子和金屬行業(yè)。此外，戴尚賢也表示，瑞士在科技方面的領(lǐng)先地位也得益于數(shù)量較高的高端外國居民。瑞士的外國人口占總?cè)丝诘?5%，他們?yōu)槿鹗吭诳茖W(xué)、研究和技術(shù)方面的進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn)。

今天，數(shù)字化已經(jīng)成為全球新趨勢。本次創(chuàng)新周也聚焦“數(shù)字化”，融合不同領(lǐng)域的具體項(xiàng)目和活動(dòng)，涵蓋推動(dòng)中瑞雙邊關(guān)系發(fā)展關(guān)鍵領(lǐng)域的多個(gè)話題，包括金融、科學(xué)、藝術(shù)、研究、教育、可持續(xù)發(fā)展以及人道主義救援，并特別呈現(xiàn)中國和瑞士兩國在數(shù)字化、虛擬現(xiàn)實(shí)以及人工智能領(lǐng)域的成就和進(jìn)步。

【瑞士創(chuàng)新鏈接】

冷凍電子顯微鏡

瑞士生物物理學(xué)家雅克·杜波謝（Jacques Dubochet）教授2017年同他的美國同事約阿希姆·弗蘭克（Joachim Frank）和英國同事理查德·亨德森（Richard Henderson）分享了諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。在這項(xiàng)技術(shù)的幫助下，科學(xué)家們可以在顯微鏡下以原子級的分辨率，觀察接近生理狀態(tài)下的生物大分子。

“陽光動(dòng)力號”太陽能飛機(jī)

“陽光動(dòng)力號”是瑞士工程師、探險(xiǎn)家、冒險(xiǎn)家貝特朗·皮卡爾（Bertrand Piccard）和安德烈·波許博格（André Borschberg）研發(fā)的先鋒項(xiàng)目。飛機(jī)完全由太陽能驅(qū)動(dòng)，2015至2016年間，“陽光動(dòng)力2號”用23天時(shí)間環(huán)繞地球飛行43041公里，是世界上第一架完全由可再生能源驅(qū)動(dòng)環(huán)行地球的飛機(jī)。

圣哥達(dá)隧道

圣哥達(dá)隧道穿越瑞士境內(nèi)的阿爾卑斯山區(qū)，經(jīng)過10年的建設(shè)于2016年6月開始試運(yùn)行，2016年年底全面投入使用。隧道全長57公里，是世界上最長和最深的交通隧道。作為首個(gè)平坦貫穿阿爾卑斯山的隧道，其本身就打破了多項(xiàng)紀(jì)錄。火車行駛的地面深度為2300米，時(shí)速高達(dá)275公里。

超級高鐵

來自蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院40多名物理學(xué)、數(shù)學(xué)、電氣、機(jī)械學(xué)和工程學(xué)的學(xué)生組成的團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種陸地運(yùn)行的新方式的模型——超級高鐵（Swissloop）。基于真空技術(shù)的火車由太陽能產(chǎn)生的電力驅(qū)動(dòng)，乘客坐在小小的壓縮艙里。超級高鐵時(shí)速可達(dá)1200公里，比飛機(jī)還要快。

X射線光源

該項(xiàng)目是位于瑞士的保羅謝爾研究所研發(fā)的大型儀器X激光射線裝置（SwissFEL），于2016年12月啟用。X射線光源為小到原子的結(jié)構(gòu)到快至分子鍵振動(dòng)現(xiàn)象提供了前所未有的解析，也解釋了與科技相關(guān)的材料內(nèi)部復(fù)雜性的奧秘。