從8月1日開始，在順德學車將計時收費，科目二和科目三實操項目每個科目都必須保證16個學時，每學時核定收費為165元，超時部分仍按此單價收費。有市民質疑：駕考難度增加，“回爐”學員越來越多，此舉是不是為了將回爐培訓的成本轉嫁給學員？

　　8月6日，順德區環運局出臺《順德區機動車駕駛培訓教練員素質提升工程實施方案》（下稱《方案》），提到從8月1日起，順德區實行按培訓學時收費的經營管理模式(即計時收費)，科目二和科目三實操項目，每個科目學時不得低于16學時。

　　順德區環運局相關負責人介紹，根據順德區駕校現行的收費標準，目前核算出每小時的收費約為165元，超出學時部分將按此標準收費，即如果考試不過關，繼續培訓仍需交錢。

　　《方案》還規定，在同一培訓機構內，學員可以在任何時間任意選擇教練，學員提出更換教練員申請時，培訓機構應無條件立即給予更換，直至學員滿意為止。

　　記者7日走訪順德區大良3家駕校報名點了解到，目前計時收費已全面鋪開，但與以往相比變化不大，收費依然是按照5200-5500元不等實行一次性收費，但僅限于32個學時內，不再像以往那樣承諾每個學員“包學會”，8月份以前報名的學員，則仍按以往的培訓模式。

　　一家駕校報名點的工作人員告訴記者，“按以往經驗，科目三很少用到16個小時，而科目二則要超時，超過部分不能用科目三的時間來補，只能交錢再學”。

　　對此，駕齡已有3年的陳先生質疑新規出臺有轉嫁駕校成本之嫌。他分析說，駕考越來越難，考不過需要回爐的學員越來越多，增加了駕校重新培訓的成本，新規將這塊成本轉嫁給了學員。

　　對于市民的質疑，大良駕校教練員潘隊長介紹，根據實際操作情況，只要認真學習，每個學員一般都能在13個小時內各自完成科目二和科目三的學習，為了保證個別學員的利益，將學時核定為16個小時。

　　順德區環運局相關負責人對此作出解釋稱，對一部分“老是考不過”的人確實會增加費用，但新規有利于保障雙方的合法利益。該負責人稱，以往學員學車學時得不到保障容易和教練產生摩擦，現在不會出現這種情況；而一些需要重新訓練的，教練容易產生抵觸情緒不愿教，駕校成本也會增高，增收培訓費也是合理的。