據美國《世界日報》報道，每年夏季洛杉磯四處景點都充斥從各種旅行巴士下來的中國中小學生，一度還出現旅行社業者巴士不夠，必須租用黃色校車巴士支持的火爆場面。但如今風光不再，一些旅行社業者表示，今年游學團夏令營的人數沒有增長，反而有疲軟和萎縮趨勢，簽證、價格和美國游學的吸引力下降，是主要原因之一。為因應這種趨勢，已有業者推出特色游學團，取代過去走馬觀花的行程。

旅行社業者李先生表示，今年他的學生團整體簽證率都不太好，像之前安徽的一個學生團，全團40-50個人，最后全部被拒簽，他們也搞不清楚狀況，只能等著明年再試。還有河南的一個團，有一半學生和老師被拒簽，要求補充材料，雖然最后補充完材料拿到簽證，但前后也折騰了很多天，讓他們每次出團簽證都提心吊膽，因為如果一半人簽不過，可能整個團就被取消，無法出團了。

美元對人民幣匯率升值讓團費增加，這也直接影響今年游學團的數量。業者鹿強表示，今年夏令營呈現萎縮和疲軟趨勢，雖然總體數量依然不少，但較去年沒有明顯增長。主要原因是匯率問題，去年人民幣和美元的匯率是6.5，今年就漲到6.9，且游學團本身就比普通團貴，通常出來10天至20天的團費，大概要每人2萬到3萬人民幣，且今年酒店、景點門票的成本普遍增加。

美國對中國學生的吸引力也在下降，鹿強說，中國學生的游學選擇越來越多，比起去美國，去澳大利亞、歐洲都更加方便容易，費用也相對便宜，而且中國學生到美時，美國學生多數在放假，所以無法真的實現和美國學生打成一片愿望，多數還是中國學生一起玩。所以對于業者來說，增加游學團的獨特性更加重要，比如他今年有兩個航天營，學生在營地待一周，且還有一個團專門來這邊上一周的英文課，或參加野外訓練營，特色就意味著價格更貴，但也更有吸引力。

還有旅行社主打專業項目路線，旅行社業者王先生表示，夏令營項目要專業化，比如他們和名校聯系的機器人培訓團、西點軍校培訓團、社交禮儀團等，將學生的訴求細分，讓家長看得到美國的產品優勢，以往那種參觀學校走馬觀花的方式，對家長已經不具備吸引力了。業者要懂得迎合家長的需求，且也要挖掘作為美國游學的潛力和優勢。

來源：中國僑網