一、大數據

　　行業現狀：全球最頂尖管理咨詢公司麥肯錫（McKinsey）出具的一份詳細分析報告顯示，預計到2018年，大數據或者數據工作者的崗位需求將激增，其中大數據科學家的缺口在140000到190000之間，對于懂得如何利用大數據做決策的分析師和經理的崗位缺口則將達到1500000！

　　薪酬待遇：事實上，大數據工作者可以施展拳腳的領域非常廣泛，從國防部、互聯網創業公司到金融機構，到處需要大數據項目來做創新驅動。數據分析或數據處理的崗位報酬也非常豐厚，在硅谷，入門級的數據科學家的收入已經是6位數了（美元）；在國內，以Hadoop開發工程師為例，Hadoop入門薪資已經達到了 8K 以上，工作1年可達到 1.2W 以上，具有2-3年工作經驗的hadoop人才年薪可以達到 30萬—50萬。

　　二、民航

　　行業現狀：中國民航總局局長楊元元在全國民航工作會議上提出，到2020年中國將再新增2600多架飛機，民航總局將超過5000億資金流向機場建設。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1。這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。

　　薪酬待遇：國內三大航（國航，東航，南航），這三大航構成中國飛行員的主體，這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等（是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一）副駕駛月收入一萬五到兩萬五不等。

　　各個地方公司，比如川航、廈航、海航…… 這些公司體量小些，但是這幾年發展非常快，人數占總比20%左右，他們機長月入在七萬到十萬，副駕駛在兩萬到四萬。（在這里，小編想向大家分享一下我們的學習群：537731207，只要是與高考有關的問題，我們都可以幫您哦！）

　　三、財務管理相關專業

　　行業現狀：中產階層需要投資渠道，理財保險類有大量需求，緊缺人才有精算師、注冊會計師、保險代理人、金融理財規劃師等。就拿最缺人才的精算學專業來說，目前國內不到100人，未來五年急需5000人。

　　薪酬待遇：雖然該專業比不上前兩個專業達萬人的缺口，但該專業的薪酬卻是最好的，令人尖叫的程度了。據統計，精算學專業本土平均年薪為20萬~40萬，海歸在100萬以上。